› lifeDENT

Dentysta ojcem światowej motoryzacji. Było to 23 lipca 1903 r.

Autor: miro • Źródło: ms

23-07-2022, 19:57

Dentysta ojcem światowej motoryzacji. Było to 23 lipca 1903 r.

Dentysta przysłużył się rozwojowi motoryzacji Fot. AdobeStock

Stało się to 119 lat temu, a dokładnie 23 lipca 1903 r. dentysta z Chicago, Ernst Pfenning stał się szczęśliwym posiadaczem Forda A. Tak zaczęła się era motoryzacji w USA.

Założyciel Ford Motor Company, Henry Ford próbował dwukrotnie uruchomić firmę motoryzacyjną - bezskutecznie
Udało się w 1903 r. w ciągu dwóch miesięcy Ford sprzedał 215 samochodów, a w pierwszym roku liczba wyprodukowanych aut przekroczyła 1000

CZYTAJ WIĘCEJ

Uszkadzał zęby pacjentom, aby zakładać korony. Dentysta skazany na 4 lata więzienia

CZYTAJ WIĘCEJ

NFZ ściga dłużników. Wytrwale

CZYTAJ WIĘCEJ

Sądowa batalia o źle wykonaną protezę. Ile w sprawie waży ocena pacjenta?

Ile kosztował pierwszy na świecie seryjny samochód?

Fabryka Forda otrzymała pierwsze zamówienie na samochód od dentysty, Ernsta Pfenninga, który zapłacił za auto 850 USD . Samochód został wyprodukowany w zakładzie Forda przy ulicy Mack w Detroit i dostarczony doktorowi Pfenningowi zaledwie tydzień później.

Założyciel Ford Motor Company, Henry Ford próbował dwukrotnie uruchomić własną firmę motoryzacyjną - bezskutecznie. Pierwsza próba nastąpiła w 1901 r., ale zakończyła się niepowodzeniem. Firma przejęta została przez Cadillac Motor Company w 1902 r.

Drugą nieudaną próbę podjął Henry Ford zapraszając na pokład jedenastu innych inwestorów i założył Ford Motor Company. Wśród nich byli Horace i John Dodge, założyciele marki Dodge.

CZYTAJ WIĘCEJ

Ekstrakcja zębów mądrości z komplikacjami. Dentysta przeliczył się z siłami

Pierwszy egzemplarz forda kupił dentysta

Jeden z inwestorów miał drewnianą fabrykę na ulicy Mack, którą wynajął na potrzeby Ford Motor Company i tam wyprodukowano pierwszy model A dla dentysty Ernesta Pfenninga. Był on pierwszym z wielu, który stał w kolejce do modelu A. W ciągu dwóch miesięcy Ford sprzedał 215 samochodów, a w pierwszym roku liczba wyprodukowanych aut przekroczyła 1000.

Model A stał się najbardziej poszukiwany, ponieważ jego dwucylindrowy silnik o mocy 8 KM był wówczas najmocniejszym silnikiem w samochodzie osobowym. Samochód nie miał górnej części i w standardzie mógł pomieścić dwie osoby, jednak można go było zamówić z tylnymi siedzeniami, tak jak zrobił to doktor Pfenning